Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

мой юзерпик

Иезуит Кучма: «Мы научились работать без России, но без нее не сможем возродить промышленность»

» » Иезуит Кучма: «Мы научились работать без России, но без нее не сможем возродить промышленность»

Иезуит Кучма: «Мы научились работать без России, но без нее не сможем возродить промышленность»



Иезуит Кучма: «Мы научились работать без России, но без нее не сможем возродить промышленность»

Второй украинский президент разразился неожиданными откровениями во время последнего визита в Днепропетровск. По его словам, люди, которые сейчас при власти на Украине, не понимают значения ракетно-космической отрасли, они ее не поддерживают, а гробят.

На заре украинской незалежности Леонид Кучма был генеральным директором «Южмаша» - одного из самых мощных предприятий Советского Союза. Сегодня ракетостроительный гигант полностью деградировал. Отсюда уволились десятки тысяч специалистов, остатки коллектива сидят без работы и зарплаты.

Леонид Кучма выразил сожаление, что государство никак не помогает «Южмашу». Экс-президент откровенно иезуитствует: пытается доказать, что днепропетровский супер-завод должна возрождать украинская держава, но одновременно призывает на помощь российских «агрессоров».

Вот его дословный и, по меньшей мере, странный «поток сознания»:

- Нам нужно поддерживать отечественного товаропроизводителя. Есть пример: завод заключил контракт на производство трамваев, троллейбусов. Потом украинский заказчик отказался. Почему наши власти не помогают «Южмашу»? В одиночку Украина не сможет возродить свою промышленность…

- Без кооперации с Россией очень трудно работать. Но мы научились работать без России. Нас поставили в такие условия, что мы вынуждены отказаться от сотрудничества с Российской Федерации. Хотя, к примеру, 70% труда по запуску того же ракеты «Зенита» - это труд российских инженеров. Да, в той ситуации, в которой сейчас находятся Украина и Россия, возможно, нужно в чем-то ограничить наше взаимодействие. Но это должно делаться с умом. Де-юре у нас нет войны с Россией. Есть АТО. В больших масштабах. Так почему нам вместе не осваивать мирный космос?..


- Напомню вам: когда у нас тут начались брожения по программе МКС, нашим "керiвникам" позвонили из-за океана и напомнили, что космическая орбитальная станция - это совместный украинско-российско-американский проект. Систему управления для станции делают в Харькове. И без нее - никак!..

Итак, Леонид Данилович в своем репертуаре. Ну очень хочется и космические контракты от «клятых москалей» получить, и «АТО в больших масштабах» до победного конца довести.

Конечно, любопытен приказ из Вашингтона. Соединенные Штаты действительно запретили правительству Яценюка останавливать работу украинских предприятий, выполняющих заказы по модернизации орбитальных систем управления МКС. Именно эти системы будут переданы клятой России. Точно так же американцы отказались от украинских ракетных двигателей и покупают продукцию подмосковного НПО «Энергия».

Официальный Киев по поводу международной космической станции вообще предпочел заткнуться. Теперь Леонид Данилыч решил активизировать процесс «зрады». Мол, войны на Донбассе де-юре нема, про Крым нормальные люди вообще забыли. Потому даешь российско-украинский мирный космос.

Огорченные майдауны уже назвали космические предложения Кучмы «сотрудничеством с иудами». Его самого успели записать в сепаратисты и ватники. Нацисты недвусмысленно предупреждают:

- Не гони и вообще помалкивай, тебе ещё за смерть Гонгадзе отвечать, а не по Украине кататься.


…Как бы там ни было, на фоне беспрерывных воплей об «освобождении от российских захватчиков» украинская сторона продолжает отправлять в РФ огромное количество своей продукции, от всевозможных харчей до демпинговой стали. Российские металлурги требуют защитить отечественный рынок специальными «антимайданными» пошлинами.

И вот совершенно невероятное сообщение последних дней. На 11 декабря намечен пуск очередной российско-украинской ракеты «Зенит». Ранее старт планировался на середину ноября, однако СБУ не разрешала сотрудникам «Южмаша» участвовать в пусковой кампании.

Похоже, запрет снят. Ракета будет стартовать с Байконура. Как утверждает и. о. гендиректора НПО им. Лавочкина Сергей Лемешевский, космический аппарат доставлен на космодром, началась предстартовая подготовка

Через полтора месяца носители «Зенита» выведут на орбиту метеоспутник «Электро-Л», а днепропетровские ракетостроители наконец-таки заработают денег. Единственный вопрос – насколько все это нужно самой России?


источник
мой юзерпик

555 дней во Львове... или как я стал украинофобом

555 дней во Львове... или как я стал украинофобом

555 дней во Львове… или как я стал украинофобом
Втр, 29/07/2014 — 13:31 — Администратор



Автор показал всю суть дистиллированного украинства. Кто такие рагули? Что значит свiдомi та щирi? Зачем жителям львова тысячи вышиванок и показная набожность на фоне польско-венгерской архитектуры? И почему годы «советско-москальской оккупации» многие из них называют лучшими?

Я родился и вырос на Слобожанщине. В 1999 году переехал в Харьков и жил там благополучно до 2012 года. Живя в Харькове, у меня была розовая мечта — съездить в город Львов. Но отсутствие свободного времени и 19 часов на поезде в одну только сторону откладывали мою мечту раз за разом. И вот свершилось, волею судеб и странных обстоятельств, которые длились два года и прошли через такие города как Киев, Люблин, Кошице у меня появилась девушка, которая была коренной львовянкой. Вот к ней-то летом 2012 я и приехал. У меня было пять дней, и эти пять дней мы провели с пользой — съездили в Сколе, в Мукачево, купались в горной реке, ходили в горы, мы даже попали на мероприятие, на котором сидели за столом с мэром Львова… Львов произвел на меня очень хорошее впечатление. Красивый город, красивая архитектура, много оригинальных, тематических заведений, аромат кофе и всеобщая атмосфера праздника. Уезжая я увозил уйму впечатлений, сотни фотографий и радость от того, что моя розовая мечта наконец то сбылась. Но как говорится – «Бойтесь своих мечт, ибо они имеют свойство сбываться».

Осенью 2012 года я переехал во Львов … Первые впечатления от города были забавными и местами неприятными. Во первых — город довольно небольшой, но отсутствие метро и узкие улицы создавало постоянные пробки. Даже основные, многополосные, артерии города иногда замирали и двигались с черепашьей скоростью, не говоря уже об маленьких улочках. Во вторых — зарплата, я как то привык в Харькове получать, в среднем, пять с половиной тысяч гривен, из которых две уходило на квартиру. Здесь же, за работу, по такому же профилю, мне предлагали две тысячи и эти две предлагали с такой гордостью…это же целых ДВЕ тысячи гривен. Если честно после первых телефонных звонков работодателю я просто охренел. Две тысячи и это с учетом, что за съемную квартиру платить нужно было две + коммуналка. В третьих – если не ездить в центр, то ощущения, что живешь во Львове нет никакого. Обычные спальные районы, те же плановые застройки, те же панельные и кирпичные дома, как и по всему бывшему СССР. Первые несколько дней у меня даже ощущения переезда не было. Просто было чувство, что потерял работу и переехал в другую квартиру. В четвёртых – отсутствие красивых девушек.

Точнее не стопроцентное отсутствие, но очень маленький процент. У меня даже через время появилась шутка — «Во Львове есть две красивые девушки, на одной я женился, а вторую пока не видел». Вот таким был мой первый. Не туристический взгляд на Львов. Дальше пошли поиски работы. В Харькове я 8 лет делал мягкую мебель, меня устраивала и работа и зарплата. Здесь за такую же работу мне предлагали намного меньше. Но делать не чего и я пошел на собеседование. Отсобеседовался нормально, фирма большая, здание в три этажа+ производственный цех, бигборды с рекламой по всему городу и сайт в интернете. Мне показали производство, все станки были знакомы, фронт работ тоже. На следующий день я вышел на работу. В первый день меня ждал приятный сюрприз, весь инструмент и все расходники выдал кладовщик. Раньше такого не было, работодатель выдавал минимальный комплект инструментов, а все остальное на самофинансировании. Здесь же выдали все, от дрели до удлинителя. А потом повалили сюрпризы неприятные.

Исходя из прошлого опыта работы на мебельном предприятии я знал, что есть бригада столяров, которые режут детали, а твоя задача как столяра-сборщика эти детали собрать в каркас и отдать обтяжчикам. Тут же оказалось, что столяров нет, и все заготовки ты режешь сам. Вроде бы и не критично, руки есть, но…лист ДСП имеет вес от 50 до 75 кг, вроде и немного, но размеры его 2.5-3 метра и принести его самому нереально, я уже не говорю о том, чтобы разрезать. Оказалось для того, чтобы разрезать плиту тебе нужно найти помощника, такого же сборщика, как и ты, оторвать его от работы, принести с ним лист и распилить на станке до таких размеров, чтобы с деталями мог управляться один человек. На моё предложение — «Может быть, стоит создавать бригады из двух человек» я по выражению лиц увидел, меня не поняли. Ну нет так нет… Я начал вливаться в работу, получив задание и поймав помощника мы стали резать лист, но… стол для реза был размерами где то 50 на 70 см, без упоров и направляющих. Провел линию карандашом и веди по пиле, полагаясь на свой глазомер и силу рук. На моё предложение – «Давайте сварим раму, продлим стол и сделаем упорную линейку для точности и безопасности реза» меня снова не поняли, точнее поняли, но прозвучал встречный вопрос «А навіщо, воно ж і так працює, ми завжди так ріжемо».

После этого рационализатор во мне заснул, в чужой монастырь со своим уставом не лезут, ну и ладно. Вообще организация труда в цеху была, мягко говоря странной — вытяжка пыхтела так, что лучше бы её не было, опилки от одного станка закидывало на рабочее место по соседству так, что у человека на голове образовывалась горка стружки, дышать от мелкой пыли было тяжело, отопления никакого не было и в цеху стояла нулевая температура. На второй день мой коллега во время обеда поинтересовался, откуда я родом и когда узнал что из Харькова начал вести странные речи. С удивлением для себя я узнал, что у нас там все за Януковича, что нет в нас украинского духа. Голодомор не чтим, смотрим в сторону москалей на предмет дружбы, а в Крыму у нас сильный флот и что если мы эту флот отдадим москалям, Украине конец. На мои доводы, что я в сентябре плавал рядом с этим сильным флотом и видел только унылое ржавое говно, которое было вдвойне ржаво и уныло по сравнению со стоящими рядом российскими кораблями, мужик внимания не обратил. Как потом оказалось мой просветитель сам живет под Львовом, в Харькове и Крыму никогда не был, но по восприятию мира и кругозору мог бы занять пост министра по общим вопросам.

Завершилась моя работа на этом славном предприятии на третий день. Мы с помощником резали лист ДСП и закончилось наше резанье тем, что лист, дойдя по пиле практически до конца, развалился под своим весом и подбил пальцы моего напарника, прямо на диск пилы… на столешницу закапали красные капли. После этого я сдал инструменты и уволился. Здоровье дороже. Придя домой и открыв газету с вакансиями я наткнулся на объявление, в котором требовался менеджер по продажам мягкой мебели. Я решил позвонить — ведь если здесь такие зарплаты. То лучше я буду за две тысячи сидеть в офисе, а не мерзнуть в холодном цеху. Позвонил и договорился о встрече. Перед встречей вбил название фирмы в поисковик- все как нужно, реклама, свой сайт, зарегистрированная торговая марка…сразу видно фирма солидная. С лёгким сердцем я поехал на встречу. Собеседование прошло забавно, я как мог, общался на укромове, мне даже казалось что получается неплохо, хотя со стороны, наверное, выглядело смешно. Мне показали офис, показали производство, показали модельный ряд, меня это устроило, я их тоже. На следующий день я вышел на работу…

В Харькове я работал на двух мебельных фирмах, даже не фирмах, а просто Ч.П. без громких названий, на фамилию директора. Директор в первом Ч.П. долго работал на мебельном заводе, потом решил организовать своё предприятие. Сначала возил мебель на копейке с прицепом, потом заработав денег и развивая бизнес, купил Газельку. У него было 7 рабочих, сам же он выполнял роль закупщика, водителя, менеджера по продажам, закройщика и технолога. Он ездил на Hyundai Tucson и строил двух этажный домик… Второй директор начинал свой бизнес, делая кухонные уголки на чердаке, но со временем производство разрослось до полноценного цеха. В подчинении у него было около 17 рабочих, мебель возили двумя грузовиками Тата, сам же директор часто работал в цеху и отличался от простого рабочего только толстым золотым браслетом на руке, он был и закупщик, и технолог и иногда водитель. При этом ездил на Suzuki Grand Vitara и имел мебели, по Украине, только на реализации, на полмиллиона гривен. А во Львове был ДИРЕКТОР, он сидел в офисе, он постоянно посещал семинары по продажам, имел кучу дипломов с этих семинаров и очень гордился ими, фирма имела громкое название, рекламу и даже свои вшивные бирки в мебель.

В подчинении ДИРЕКТОРА было: директор отдела менеджмента, два менеджера по продажам, бухгалтер, закупщик, дизайнер, начальник производства, одна швея, два рабочих и один подсобник, был еще наёмный водитель со своим авто. При этом ДИРЕКТОР ездил на маршрутке, имел кучу кредитов и мечтал поставлять мебель в12 отели Сочи к олимпиаде 2014. Работать там было интересно, за небольшой промежуток времени я создал небольшую клиентскую базу, но столкнулся с одной глобальной проблемой, магазины готовые выставить нашу мебель на продажу есть, а вот денег для того чтобы сделать эту мебель нет. Нас хватило на три магазина, а потом мы перешли на заказ по каталогам с предоплатой, но каталогов в магазине уйма и с продажами было туго. Плюс ко всему цены были довольно таки высокими по сравнению с конкурентами, мы гоняли машину за метром ткани, за пачкой саморезов, за листиком ДСП, в розницу все стоило дороже и транспортные расходы, все это влияло на стоимость нашей мебели. Качество же наоборот, почему то страдало, мы срывали сроки, мы делали абсолютно нелогичные вещи. Например: наша швея шила чехол, а столяра подгоняли под него каркас по пять раз переделывая изделие.

Дальше: www.kramola.info/vesti/vlast/555-dnej-vo-lvove-ili-kak-ja-stal-ukrainofobom